+48 (0) 65 525 45 45
office@viacon.pl
pl
ViaCon » Portfolios » Solidny standard niezawodnych konstrukcji w budownictwie kolejowym

Solidny standard niezawodnych konstrukcji w budownictwie kolejowym

ViaCon dostarcza estetyczne, łatwe w montażu rozwiązanie dla wiaduktów drogowych, które sprawdza się przy ograniczeniach gruntowych, czasowych oraz finansowych

 

Wyzwanie realizacyjne

Bezpieczeństwo ruchu drogowego od dawna stanowiło problem w przypadku przejazdów kolejowych i lokalnych przejazdów rolniczych w Bułgarii. W rezultacie wprowadzono program inwestycyjny mający na celu podniesienie bezpieczeństwa na około 30 wiaduktach, w ramach którego zastosowano różne technologie budowlane.

Każdy wiadukt posiada dwie ściany oporowe na dojazdach do wiaduktu.

W większości przypadków są to ściany z gruntu stabilizowanego mechanicznie (MSE) o następujących parametrach:

  • Szerokość w kluczu: 15 m
  • Szerokość u podstawy: 33 m
  • Wysokość: od 4,8 do 10,2 m
  • Obciążenie: LM1
  • Obciążenie dynamiczne: agR = 0,15 g
  • Parametry podłoża:
    • φef = 15,28°
    • Cef = 14,46 kPa
Pobierz studium przypadku w pdf

Zastosowane rozwiązanie

ViaCon został wybrany jako dostawca kompletnych rozwiązań dla ścian oporowych z gruntu zbrojonego w pierwszych trzech projektach, które objął ten program inwestycyjny.

ViaCon Bułgaria zaproponowała wzmocnienie korpusu ziemnego za pomocą materacy gabionowych wypełnionych kamieniem o dużej frakcji. Osiągnięto ogólną stabilności dzięki zastosowaniu geosiatek PET w połączeniu z odpowiednim materiałem wypełniającym.

ViaCon dostarczył kompleksowe rozwiązanie, od projektu, przez doradztwo techniczne, aż po dostawę.

Kompleksowe rozwiązanie pomogło klientowi bezproblemowo zrealizować inwestycję – współpracując z niezawodnym personelem inżynieryjnym ViaCon i niemieckim dostawcą geosiatek klasy premium.

Przewaga technologiczna

Ściany oporowe w systemie pasywnym oferowały wieloraki wachlarz korzyści pod względem kosztów, stabilności konstrukcji oraz łatwości jej montażu.

  • Szybszy czas ukończenia projektu: 3 dni zamiast 4 miesięcy
  • Wszystkie deformacje wynikające z osiadania gruntu zostały zniwelowane w czasie budowy
  • System Wraparound był prosty w wykonaniu dla zespołu montażowego

Dzięki temu projektowi ścian oporowych, ViaCon Bułgaria ugruntowała silną pozycję niezawodnych konstrukcji w budownictwie kolejowym w Bułgarii. Firma współpracuje z klientami, oferując im zrównoważone ekonomicznie i środowiskowo projekty inżynierii lądowej i wodnej.